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进口密封件低摩擦解决方案

2022-03-22 08:21:49

润滑,如内部润滑或各种涂覆,是现今许多用进口密封件客户有效节省成本的选择,这可避免对模具做过度的表面处理要求。同时,比起做客制构型来达到降低摩擦的效果,对一般标准品来说,润滑相对有效率且可广泛应用。


产品的润滑方式主要可分为湿式、干式和内部润滑。


湿式润滑为产品表面涂上液态或膏状的润滑油,依据材质和使用环境可选择适当的矿物油、合成油、或是硅油。事实上很多使用者在组装前都会自行浸泡或涂上润滑油以利组装,也有部分使用者直接订购已添加润滑油的产品,开封即可立即使用,以节省工站和工序。


湿式润滑油会沾染,故不适合怕污染的产品线,而且开封后的产品也需要尽快使用完毕,以避免液体挥发失去润滑效果, 若无法一次使用完毕,则必须将开口封好并储存在避免高温和太阳直射处。


干式润滑有两类:


一类是涂粉,常见的有滑石粉、石墨、二硫化钼等。与涂油一样,优点是工序简单、价格便宜,但是一样有污染性,会有粉尘。因此不适合怕污染的产品线,若要避免污染建议使用第二类的干式润滑-聚合成膜型的润滑。


第二类的干式润滑又称为聚合成膜型的润滑,较大的优点是不会有粉尘污染产生,其原理是在表面披覆聚合一层从纳米到微米厚度的薄膜材料。常见的低摩擦材料有铁氟龙薄膜,常用色如透明、红色、橘色、绿色、蓝色、灰色、白色。铁氟龙薄膜涂覆可有利于生产线上避免零件混淆、避免相黏且低摩擦,可增加产线效率。


还有一类有机聚合物材料,Parylene,比起铁氟龙涂覆,是一种可提供较佳结合力、较高干净度与一致性高的表面与厚度的涂覆技法。此材料不仅降低橡胶密封件的摩擦力,也降低对湿气或化学攻击的反应性,然而,价格稍高。


内部润滑


进口密封件内部润滑建议给需要动态使用在低速摩耗或振动的应用。加入常见润滑剂(如: 蜡、铁氟龙、石墨或二硫化钼) 于橡胶配方中,其在使用中缓慢迁移到产品表面形成润滑层,达到长效润滑,延长产品使用寿命的作用。


在这些选择之中,较好的方案总是根据个别需求而选出。一些可能仅需要简易打粉让产品容易拿取,一些可能为了动态应用而需要使用内部润滑,或是其他可能需要严谨的干净度管控,又或者需要各种颜色以利分辨不同零件。


对各种应用与使用需求,在质量、低不良率与成本间取得较佳平衡,推荐如下方案选择:


有润滑需求,但无污染疑虑者,建议可上油或打粉成本较低。


有污染疑虑者,可选用干式润滑为主,如铁氟龙或0P0012 (硅烷类)等处理方式。


有动态使用者,建议以内部润滑为主要选用。


有机聚合物可达到较少黏滞效应,但成本高。


减小有害摩擦的方法:(1)使接触面光滑和减小压 力;(2)用滚动代替滑动;(3)加润滑油;(4)利用气垫。(5)让物体之间脱离接触(如磁悬浮列车)。

进口密封件

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